Interviu

Ciolacu, A7:”Astăzi închidem o rană veche a infrastructurii rutiere din România”

Adevăratul deficit al României este că nu s-a dezvoltat uniform, a spus pe 27 noiembrie 2025, cu câteva minute înainte de ora 15, oră a punerii în trafic a lotului 3 al A7, Autostrada Moldovei, Marcel Ciolacu, candidat acum al PSD pentru scrutinul local parțial din 7 decembrie, însă fost prim-ministru al României de semnătura căruia a depins obținerea finanțărilor pentru continuarea lucrărilor pe această autostradă.

Din alt punct de vedere, a spus Ciolacu, este închiderea unei răni mai vechi, referindu-se, desigur la numărul imens de accidente rutiere produse sistematic pe DN2E85 București-Buzău-Focșani și soldat anual, cu sute de decese din rândul participanților la trafic. Iată declarația completă a lui Marcel Ciolacu.

120 de miliarde de lei a precizat candidatul PSD, Marcel Ciolacu, că au fost investiți pentru punerea în traficul rutier ale celor 210 km din A7 de la București și până la Focșani, cu orizont pentru deschidere în acest an și până la Adjung, iar detaliile spre nordul țării le oferă Sorin Grindeanu, fost ministru al Transporturilor, actual președinte al Camerei Deputaților.

A7 pe segmentul dintre Pietroasele și municipiul Buzău asigură din 27 noiembrie 2025, de fapt, traficul rutier dintre Muntenia și Moldova, iar Buzăul primește șansa unei dezvoltări aparte, spun oficialii zilei, în jurul acestei autostrăzi a Moldovei.

Material publicitar politic • Comandat de Partidul Social Democrat Buzău • CMF 51250001 • Alegeri locale parțiale 7 decembrie 2025 • Notificare privind transparența: www.sunevents.ro/transparenta

Mai multe articole